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1 小时
小米汽车将与蔚小理合作,开启充电补能网络合作
据悉,理想将会提供超过6000个理想充电桩,其中部分充电桩将支持小米汽车 App 扫码充电。除了理想之外,小米同样与蔚来、小鹏达成充电合作,蔚来将提供超过14000根充电桩,而小鹏也将在小米充电地图中上线超过9000根充电桩。
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2 小时
谷歌或将利用 Claude 模型改善 Gemini AI 性能
据报道,谷歌正雇佣第三方承包商帮助谷歌根据准确性、清晰度和安全性等品质对AI的反应进行评分。而这些承包商会将 Gemini 的回答与Anthropic的Claude进行比较。据报道,部分承包商注意到在他们使用的内部平台上,Claude 的引用频繁出现。部分显示给承包商的内容明确表示:“我是由 Anthropic 创建的 Claude。” ...
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2 小时
OpenAI 或将推出实体机器人产品
据悉,目前 OpenAI 已经投资了 Figure AI、1X、Physical Intelligence 三家实体机器人公司,在软件方面也为其提供 GPT 系列模型支持。 OpenAI 投资的三家实体机器人 Figure AI、1X、Physical Intelligence 使用的高级视觉、智能语音以及图形神经网络系统由 OpenAI 的 GPT 系列模型提供,足以看出其在技术方面的优势。
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2 小时
宝马与中国头部科技企业在 AI 方面展开合作
据介绍,宝马本次合作将优化语音引擎技术,大幅提升智能座舱的信息检索能力和系统响应能力,拓展语音、导航、娱乐和资讯领域的智能应用场景,还特别为中国用户定制独有的品牌专属声音及丰富的本土化知识库。
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4 小时
iPhone 18 Pro 机型或将支持可变光圈
据郭明錤在 X 上表示,iPhone 18 Pro 系列的可变光圈叶片将由荷兰制造商贝思半导体 BESI 提供,这是可变光圈的重要部件。目前,三星、索尼、华为、小米等品牌均推出搭载可变光圈的手机,最高支持从 f/1.4 至 f/4.0 无极调节。
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11 小时
Coralogix 收购AI 初创公司 Aporia
作为此次收购的一部分,Coralogix 将成立一个专门的人工智能研究中心 Coralogix AI,由 Aporia 的联合创始人首席执行官 Liran Hason 和首席技术官 Alon Gubkin 领导。Aporia 的技术将集成到 Coralogix 的服务中。
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18 小时
英特尔IEDM 2024技术突破:超快速芯片间封装、业界首创晶体管、减 ...
随着行业朝着到2030年在单个芯片上实现一万亿个晶体管的目标前进,先进封装、晶体管微缩、互连微缩等技术突破对于未来满足更高性能、更高能效、更高成本效益的计算应用需求至关重要。
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19 小时
媲美人工,“人机大战”首次对决,AI“全面性”领衔
首个环节以西班牙语、英语、日语和法语四大语种的指定段落翻译展开。“AI智能队”凭借其快速反应和高效的语义解析能力,占据了显著优势。不仅能够精准识别专业术语,还能高效处理复杂信息。例如,在日语翻译环节,AI能够准确翻译包含“内窥镜技术”和“增生性息肉”等医学专业词汇的文本,而在法语环节,AI也轻松应对了长串数字和单位换算的挑战。
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19 小时
同盾科技蒋韬:以科技之力推动中小微企业融资难题破解
为了响应国家中小企业融资政策,促进中小企业发展,工业和信息化部所属中小企业发展促进中心联合58家机构,共同发起成立了“中国中小企业融资服务联盟”。同盾科技凭借在中小企业融资服务领域的深厚积累,被邀请成为首批成员单位之一。蒋韬表示,同盾科技将继续借助“科技之力”,帮助地方政府搭建更加高效的中小微企业金融服务平台,推动中小微企业发展。
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22 小时
IBM 发布新模型 Granite 3.1,性能、上下文能力增强
新版本的模型经过重新设计,采用了更加密集的架构,能够一次处理多达128,000个令牌。这一更新意味着 Granite 在处理复杂文本和任务时的能力得到了显著增强。Granite 3.1包括8B和2B两款不同规模的模型,均可以检测到代理工作流程中可能出现的幻觉,为函数调用提供与 RAG 相同的责任和信任。
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23 小时
全球化与合规双驱动:BYDFi正式加入韩国CODEVASP联盟
BYDFi 加密货币交易所于2024年11月27日完成了里程碑式的合规突破 — 正式入驻韩国CODE VASP联盟 。此举不仅大大提升了BYDFi在韩国市场的合规可信度,也展现了平台在国际化加密货币交易所合规领域上的持续努力。与此同时, CODE联盟 对BYDFi的加入表示积极回应,并对其平台在未来的成就充满期待。
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23 小时
赛力斯超级增程构筑技术“护城河” 站稳豪华车市场C位
2024年是增程汽车爆发的一年,有机构预测,我国增程式乘用车市场将突破100万辆规模,同比增长111%,到2026年,这一规模将有望进一步扩大至200万辆。在此趋势下, 各大汽车品牌对增程技术从曾经“看不上”到如今“抢着上”,纷纷进入到这一赛道。而有一家企业已经在这条赛道上钻研多年,它就是如今站在增程技术和豪华车市场C位的赛力斯。
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